Профильный магазин запчастей GM

Подшипник заднего моста Шевроле Аваланч | Б/у и новые з/ч купить

Корзина

Подшипник заднего моста Шевроле Аваланш


Подшипники заднего моста Шевроле Аваланч

Подшипники заднего моста Шевроле Аваланч

Состояние: Новое
Производитель: Оригинальный
В наличии: 1
Установка на месте: Есть
Подшипники заднего моста Шевроле Аваланч

Подшипники заднего моста Шевроле Аваланч

Состояние: Новое
Производитель: Оригинальный
В наличии: 1
Установка на месте: Есть
Подшипники заднего моста Шевроле Аваланч

Подшипники заднего моста Шевроле Аваланч

Состояние: Новое
Производитель: Оригинальный
В наличии: 1
Установка на месте: Есть

• З/ч на Chevrolet Avalanche со склада в Москве и Санкт-Петербурге. Б/у, оригинал, неоригинал и тюнинг
• Для моделей:
Avalanche: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
• Доставка деталей GM по России и СНГ, установка с гарантией
• Профессиональный окрасочный цех с импортным оборудованием
• Исчерпывающие технические консультации для всех владельцев Аваланш
• Переборка узлов и агрегатов / Опыт работы / Профессиональные мастера

Слабое место любого полноприводного автомобиля это подшипники дифференциалов. На них приходятся самые большие нагрузки и по сути они являются самыми простыми расходниками, которые требуют замены по факту. Износ проверить не сложно. Достаточно замерить люфт карданного вала и если таковой будет выходить за допуски, то подшипник заднего моста Шевроле Аваланч под замену, а соответственно диагностика сопутствующих компонентов моста будет не лишней. Примеров, когда мосты клинило масса и все они заканчивались пагубно. Встречались даже случаи, когда карданный вал отваливался прямо на ходу по причине выработки его крестовины. При выявлении каких-либо неполадок в устройстве ходовой, а в частности в конструкции дифференциала, первым делом займитесь их устранением. Эксплуатация автомобиля с неисправными мостами не желательна.

Диагностика подшипника моста занимает считанные минуты. Если у Вас возникли сомнения, или Вы не так давно купили свой автомобиль, то смело приезжайте на любой из наших сервисов в Москве или в Санкт-Петербурге. Наши специалисты обязательно продиагностируют всю ходовую Вашего автомобиля и выявят все неполадки, если конечно таковые обнаружатся. Адреса сервисов расположены в контактах. Особенно важным будет диагностика всех систем автомобиля, если Вы купили его с рук. Запущенные поломки провоцируют сопутствующие неисправности. Можем предложить усиленный подшипник американского производства из тюнингового ремкомплекта. Поставляем напрямую из США.  

Когда Вы владеете американской иномаркой, то всегда должны отдавать себе отчет в том, что эта техника надежна только в том случае, когда её ремонтом и обслуживанием занимаются квалифицированные специалисты. Стоит только допустить дилетантов, так автомобиль будет не узнать. Открывать обучающие курсы, используя свой личный транспорт, удовольствие слишком дорогое. 

Никогда не задумывались, почему существуют специализированные сервисы, а почему некоторые называются универсальными. Все проще, чем кажется. Универсальные являются станциями по замене расходников и когда Вы обращаетесь на такой сервис с какой-либо серьезной проблемой, то там стараются найти тысячу способов, что бы Вы отказались от их услуг, но если такой сервис испытывает недостаток клиентов, то за Ваш автомобиль примутся безоговорочно. То есть, человек, который до этого крутил гайки только на Жигулях и бюджетных иномарках, первый раз увидев Ваш Avalanche, сразу же разобрался в чем заключается возникшая скрытая поломка, причем, абсолютно не разбираясь в конструктивных особенностях автомобиля, буквально в считанные часы её устраняет. Согласитесь, звучит как абсурд.

В специализированном сервисе Вы встретите автослесарей, которые являются специалистами в конкретных видах работ. Тут уже не будет таких слесарей-универсалов, что днем перебирают ходовую, а вечером перебирают двигатели. Каждый слесарь занимается исключительно своим профилем. Ремонтом и диагностикой АКПП занимаются только коробочники, переборка двигателя и любые ремонтные работы, с ним связанные проводят только мотористы, к электрооборудованию допускаются только дипломированные автоэлектрики, переборкой раздаток и мостов занимаются так же специально обученные сотрудники. Одним словом, каждый сотрудник специализированного сервисного центра занят своим делом.

Конечно, стоимость работ в профильном ТехЦентре выше, чем в универсальном, но этому есть масса объяснений, основная из которых это качество выполнения работ. Отдав машину высококвалифицированным специалистам, можно не опасаться за её дальнейшую судьбу. Любая неисправность будет выявлена мгновенно, а заказчику будут предложены все возможные варианты по её устранению. 




Avalanche footer include file