Профильный магазин запчастей GM

Рычаг нижний правый Шевроле Экспресс | Б/у и новые з/ч купить

Корзина

Рычаг нижний правый Шевроле Экспресс


Рычаг нижний правый Шевроле Экспресс

Рычаг нижний правый Шевроле Экспресс

Состояние: Новое
Производитель: Оригинальный
В наличии: 1
Установка на месте: Есть
Рычаг нижний правый Шевроле Экспресс

Рычаг нижний правый Шевроле Экспресс

Состояние: Б/у
Производитель: Оригинальный
В наличии: 1
Установка на месте: Есть
Рычаг нижний правый Шевроле Экспресс

Рычаг нижний правый Шевроле Экспресс

Состояние: Б/у
Производитель: Оригинальный
В наличии: 1
Установка на месте: Есть

• З/ч на Chevrolet Express со склада в Москве и Санкт-Петербурге. Б/у, оригинал, неоригинал и тюнинг
• Доставка деталей GM по России и СНГ, установка с гарантией
• Профессиональный окрасочный цех с импортным оборудованием
• Исчерпывающие технические консультации для всех владельцев Экспресс
• Переборка узлов и агрегатов / Опыт работы / Профессиональные мастера

Абсолютно все детали автомобиля, относящиеся к ходовой, подвержены повышенному износу, а в особенности различным повреждениям, которые возникают буквально на ровном месте. Согласно статистике обращений на сервисный центр, среди всей ходовой, особенно запрашиваем рычаг нижний правый Шевроле Экспресс, который часто получает повреждения при вылазках на природу. Хотя была масса случаев обращения клиентов по причине наезда на бордюр, открытый люк и т. д. Очень важно обратиться в тот сервис, в котором запчасти имеются в наличии, а не в тот, который привозит их под заказ. Наши сервисы, находящиеся в Москве и в Санкт-Петербурге, поставляют различные виды автозапчастей напрямую из США, причем в продаже Вы можете встретить оригинал, тюнинг и даже б/у позиции. Со «свежеразобранного» автомобиля можно купить рычаг в очень хорошем состоянии, практически новым. Для отправки запчастей по России у нас существует специальный отдел, который может взять на себя все хлопоты, связанные с доставкой.   

Существует несколько вариаций модели Express. Некоторые из них являются гражданскими, а некоторые коммерческими версиями. Коммерческие модели, встречаются в основном с двигателями малого объема в 4,3 и 4,8 литра. На гражданских версиях можно встретить установки в 6,0 и 6,6 литра. Золотой серединой считается 5,3 литра. Самыми мощными двигателями в 7,4 литра комплектовались модели GMT620 первого семейства, выпускавшиеся с 1995 по 2002 год. Но чтобы не говорили о данной модели, все же она относится к одной из самых практичных и надежных в своем классе, вдобавок любые двигатели, независимо от их объема имеют огромный запас прочности и высокий крутящий момент. При регламентном обслуживании силовые агрегаты ходят свыше 500,000 км.

Ходовая, включая мосты и раздатки, не имеет таких выдающихся характеристик, как двигатели, но в тоже время она полностью ремонтопригодна и любой из узлов легко перебирается. Таким преимуществом обладают далеко не все автомобили. На многих японских и немецких марках мосты меняются в сборе. Здесь же их можно полностью перебрать буквально за несколько часов. Но для проведения таких работ универсальный сервис не подходит. Качественно выполнить ремонт данного автомобиля можно только в специализированном сервисном центре. 



Text here....